8月22日,一段車禍視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳,在視頻中,一輛成都牌照的寶馬轎車,被山坡上滾落的石頭砸中,車身變形損毀嚴重,記者從云南省昭通市綏江縣人民政府外宣辦核實了解到,該視頻中的車禍屬實,目前已確認車上的一家三口死亡。
8月22日,一段車禍視頻在網(wǎng)上流傳甚廣,視頻中,一輛成都牌照寶馬轎車被落石砸中,車身損毀嚴重。
22日上午,記者從云南省昭通市綏江縣人民政府外宣辦核實了解到,網(wǎng)傳視頻中的車禍屬實,目前已造成一家三口死亡,包括一名年僅17歲的女生。
官方通報稱,8月22日上午7:40分左右,一輛車牌為川A6Q0A8轎車,在行駛至綏江縣會儀鎮(zhèn)黃坪路口(小地名楊家灣)路段時,不幸被落石砸中,造成車內(nèi)3人當場死亡(駕駛?cè)藯钅?5歲、其配偶莫某35歲、女兒楊某17歲)。
事故發(fā)生后,綏江縣委、政府高度重視,縣委書記楊淞同志作出批示,要求會儀鎮(zhèn)和相關(guān)部門及時妥善處理,做好死者家屬工作,并由縣委政法委書記劉嶺同志趕赴現(xiàn)場指揮救援處置。
目前,綏江縣公安、交警、消防、安監(jiān)、國土、交通等部門和會儀鎮(zhèn)正全力開展現(xiàn)場處置、家屬安撫等相關(guān)善后工作。
據(jù)了解,遭遇落石前,綏江當?shù)亟涤瓴粩?,當?shù)卣幻ぷ魅藛T也表示,正是由于降雨太大,引發(fā)了山體落石,釀成悲劇。
1、山路開車保持車距車速
山路上開車,由于彎道視線不好,所以一定不要開快車,慢速行駛,同時保持跟前車的車距。并且也要注意路邊突然竄出的動物,不要盲目躲避打方向盤,很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了,總比車毀人亡好些。
2、山路彎道減速不要超車
山路上會有很多彎道,有些盤山的公路就是一直在轉(zhuǎn)彎,還有一些急轉(zhuǎn)彎,發(fā)卡彎等,一般這樣的彎道前都會有路標提示,當看到要轉(zhuǎn)彎的路標時,車主應(yīng)減速慢行,也不要超車,因為有一些山路的彎道由于山體的原因是看不到前方道路情況的,這時盲目超車很容易造成危險。
3、上下坡用抵擋位
我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候,手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋,這樣可以更好的發(fā)揮出發(fā)動機的最大扭矩,使上坡更加輕松。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。
下坡時,尤其是長下坡,手動擋車型最好掛在抵速擋位,利用發(fā)動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導(dǎo)致剎車盤熱衰竭,會降低剎車的性能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行,這樣容易導(dǎo)致車速過快,導(dǎo)致失控。
4、彎道不超車
山路開車盡量避免超車,因為山路普遍比較窄,而且彎道較多,這種情況下超車比較危險,特別是好多山區(qū)道路上大貨車比較多。如果要超車的話,一定要在直路上,并且路中間是虛線的情況下,還要仔細觀看前后路況并且鳴笛提醒前車。
5、山道事故后需注意
山路情況復(fù)雜,對車輛有一定的考驗,稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現(xiàn)故障停車時盡量停在直路邊上,如果停在了彎道上,且車輛不能移動,一定要在彎道入口前放置三腳牌,提醒來車,切記不能放在彎道中,避免車輛造成二次事故。
1、山路開車保持車距車速
山路上開車,由于彎道視線不好,所以一定不要開快車,慢速行駛,同時保持跟前車的車距。并且也要注意路邊突然竄出的動物,不要盲目躲避打方向盤,很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了,總比車毀人亡好些。
2、山路彎道減速不要超車
山路上會有很多彎道,有些盤山的公路就是一直在轉(zhuǎn)彎,還有一些急轉(zhuǎn)彎,發(fā)卡彎等,一般這樣的彎道前都會有路標提示,當看到要轉(zhuǎn)彎的路標時,車主應(yīng)減速慢行,也不要超車,因為有一些山路的彎道由于山體的原因是看不到前方道路情況的,這時盲目超車很容易造成危險。
3、上下坡用抵擋位
我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候,手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋,這樣可以更好的發(fā)揮出發(fā)動機的最大扭矩,使上坡更加輕松。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。
下坡時,尤其是長下坡,手動擋車型最好掛在抵速擋位,利用發(fā)動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導(dǎo)致剎車盤熱衰竭,會降低剎車的性能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行,這樣容易導(dǎo)致車速過快,導(dǎo)致失控。
4、彎道不超車
山路開車盡量避免超車,因為山路普遍比較窄,而且彎道較多,這種情況下超車比較危險,特別是好多山區(qū)道路上大貨車比較多。如果要超車的話,一定要在直路上,并且路中間是虛線的情況下,還要仔細觀看前后路況并且鳴笛提醒前車。
5、山道事故后需注意
山路情況復(fù)雜,對車輛有一定的考驗,稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現(xiàn)故障停車時盡量停在直路邊上,如果停在了彎道上,且車輛不能移動,一定要在彎道入口前放置三腳牌,提醒來車,切記不能放在彎道中,避免車輛造成二次事故。
1.思想要高度集中
下雨時,駕駛員要善于觀察,要特別注意穿雨衣的騎自行車的人,在這種情況下,駕駛員應(yīng)沉著謹慎,注意觀察,減速慢行,保持足夠的縱向和橫向間距,必須隨時做好剎車的準備。
2.低速緩慢行車保持合理車距
在雨中行車應(yīng)保持直線和低速行駛。特別是在高速上,車速最好控制在30km/h內(nèi),并和前車保持安全車距,勿跟大貨車。如果需要停車,最好提前100米左右就開始減速、輕點剎車,給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對時間。在大雨情況下駕車,要盡量與前車保持一定距離,不要跟車太近,更不要頻繁超車,一般來說,雨天行車車距是晴天行車車距的一倍。尤其在超越大型車輛時,大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況,這樣就很容易發(fā)生意外。
3.保持良好的視野
雨天開車上路除了謹慎駕駛以外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。在大雨中行駛,你視線差別人視線也一樣不好,所以在開大燈、防霧燈的同時,可以使后面疾駛的汽車及早發(fā)現(xiàn)你,避免追撞。如果前擋風(fēng)玻璃有霜氣,則需開冷氣,并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜氣,則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜氣,以免看不清后面的車輛。
4.如何應(yīng)對車輪側(cè)滑
雨中行車時,如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)當將方向朝側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動;如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動,切不可打反方向。同時,要保持雨刮器正常工作,時刻讓視野保持清晰。此外,由于雨天汽車的剎車距離會加長,因此行車時應(yīng)保持一定的安全距離。如果需要停車,盡量提前100米左右減速、緩踩剎車,使后面來車有足夠的應(yīng)急準備時間,避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。看到水就閃,或者馬上踩剎車放慢速度,這兩種方法都非常危險。
5.下坡切忌空擋
汽車在下坡時則切忌空擋,應(yīng)根據(jù)車速保持檔位行駛。出現(xiàn)輪胎打滑的情況時不要驚慌失措,絕不能再踩下制動踏板。手動檔車輛此時應(yīng)迅速減至低速檔位,利用發(fā)動機制動力來降低車速。如需使用制動則應(yīng)該持續(xù)輕踩踏板,以免長時間踩住制動踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng),使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。
6.遇積水路段緩慢行進
遇到積水路段時駕駛員應(yīng)該首先放慢車速觀察前方路況在決定是否繼續(xù)前行,選擇冒然前進肯定是魯莽之舉。據(jù)汽修專家介紹,一般轎車緩慢通過城市中15-20厘米深的水路都是沒有問題的,需要注意的就是車速不能太快,盡量不要讓水花濺起來,最好使用1擋(自動擋選用D1擋位)跟油前進。如果積水超過車輪的高度的一半以上專家建議最好就不要繼續(xù)前行了。需要特別注意的是如果車輛已經(jīng)在水中被困并熄火,那么此時就不要再去打火了。
7.雨天駕車不要降低胎壓
汽車在雨中剎車時,最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,對地面單位面積的壓強減小,剎車時力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長。
8.不宜加速超車
雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上,由于各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
9.車陷泥坑的自救方法
下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時,經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當汽車能前行或者后退時,要保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動,可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
長期雨水天氣,很容易導(dǎo)致一些地方變得危險,特別是山路,容易出現(xiàn)落石、滑坡等危險,因此雨水天氣盡量不要出行,出行也要避免這些困難存在危險的地方。另外很多時候開車也有許多要注意的地方,上面介紹的這些困難也會遇到,不妨適當了解哦。
金剛坐是瑜伽中常見的坐姿之一 ,它有一個非常特別的功效——促進腸胃蠕動,增強消化能力 。那么瑜伽金剛坐還有哪些好處?瑜伽金剛坐有什么作用?下面就和大眾健康網(wǎng)一起