現(xiàn)在有車之族特別多，城市交通道路上，立交橋，高架橋上隨處可見擁堵的私家車，我們都知道開車要準(zhǔn)守交通規(guī)則，特別是在高架橋上，因?yàn)檐囁俸芸欤嚵髁看?，因此不能隨便停車，但是最近因?yàn)橛信緳C(jī)在城市高架橋上停車救小貓而引起熱議，那么到底是應(yīng)該救還是不救呢？

1、高架停車救小貓

遵守交通法規(guī)是每個(gè)人的義務(wù)，但是當(dāng)與人情起了沖突的時(shí)候，往往事情卻沒有看上去那么簡(jiǎn)單。世間萬物都是生命，都有生存的權(quán)利，也有選擇生活的權(quán)利，不論是人還是動(dòng)物，可是卻發(fā)生了一件引起熱議的事。

當(dāng)時(shí)，高架橋上突然跑上去兩只小貓，在車中行駛的駕駛員看不到靠近地面的東西，而且距離太近，所以就碾壓了過去，當(dāng)時(shí)一只小貓就被碾壓不行了，還有一只幸運(yùn)兒。而旁邊車道的女車主看到了這一幕，于是停下了車，將車停在了高架橋上，并且下車向后車示意停車，匆忙的將幸存的小貓抱上車，之后開車離開。

這樣的事已經(jīng)不是第一次發(fā)生了。據(jù)網(wǎng)友提供的照片顯示，前些日子在上海市，中環(huán)到羅山路下匝道，同樣也是兩只小貓上了高架橋，一位女司機(jī)也是同樣的，將車停在高架上，下車將小貓救了下來。這看似簡(jiǎn)單的事，背后卻產(chǎn)生了很大的分歧。我們都知道，交通法規(guī)明確表明，高架橋上是不能停車的。

根據(jù)交通相關(guān)人士表示，從法律角度來說，這個(gè)舉動(dòng)其實(shí)是違反交通法的。高速公路就算要停車也必須停在最右側(cè)緊急停車道上，但是女司機(jī)這樣的舉動(dòng)會(huì)不會(huì)受到懲罰呢？這就牽扯到大家對(duì)生命的意義和價(jià)值探討和爭(zhēng)議的結(jié)果了。如果因?yàn)榕緳C(jī)的行為，導(dǎo)致高架上發(fā)生了車禍，出現(xiàn)了利益損失，人員傷亡，那一樣要受到法律的懲罰。女司機(jī)高架上停車救小貓，引起熱議：應(yīng)該救還是不救？

2、高架橋開車注意事項(xiàng)

1、觀察好指示牌，不要走錯(cuò)路。

高架橋到了岔口，往往有明確的只指示牌，應(yīng)該觀察好，避免走錯(cuò)。

2、匝道走錯(cuò)了，不要倒車，倒車非常危險(xiǎn)，容易發(fā)生危險(xiǎn)，

3、高架橋上不要超速一般最高時(shí)速不能超過80公里每小時(shí)。

4、在高架橋上超車，一般盡量不要在右側(cè)超車，因?yàn)檐囁俸芸?，右?cè)超車比較容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

5、遇到早晚上班高峰期，走高架橋要注意擁堵，堵住了很長(zhǎng)時(shí)間下不來。

6、高架橋上，如果遇到修理，應(yīng)該提前避讓，謹(jǐn)慎駕駛。

3、立交橋高架路怎么行駛

1、拐彎方面。

立交橋、高架路拐彎比較特殊，特別是左拐彎，需要繞一繞才能駛?cè)搿Ｎ覀兿日f右拐彎，即還沒到立交橋時(shí)，要直接右轉(zhuǎn)上橋右拐；如果想左拐彎，就要過了立交橋，看到上橋口就右拐，上橋后順著道就直接朝左走了。

2、立交橋、高架路不能隨意掉頭。

在立交橋等上面行駛時(shí)，要特別注意，同高速路行駛一樣，不要隨便掉頭，即使走過了，就只能往前走了，由于立交橋上面車多速度快，隨便停車倒車非常危險(xiǎn)。

3、看好指示標(biāo)牌

想走高架橋，一定要看好指示標(biāo)牌，往哪個(gè)方向和地方走，應(yīng)該提前判斷好，不要走錯(cuò)了。有的標(biāo)牌只是告訴你大體的位置，想更精確，還是要參考導(dǎo)航。

4、注意限速抓拍

高架橋上車速能放開，但是為了避免意外發(fā)生，一般都會(huì)有限速的，最高的不能超過80公里每小時(shí)。所以不要在高架橋上開快車，被抓拍就麻煩了，賠錢又扣分，很不值過。

5、下橋要謹(jǐn)慎慢行。

在立交橋、高架路下橋時(shí)，要仔細(xì)觀察來往的車輛，一定不要開快車，否則容易造成交通事故的。在下橋并入導(dǎo)向車道時(shí)，不要和來車搶道，即使發(fā)生碰擦，基本你就是全責(zé)了。

其實(shí)不管救還是不救也都有理，一個(gè)是從人道主義角度出發(fā)，動(dòng)物的生命也是命，但是從交通規(guī)則和行車人的安全方面來考慮又是建議不要停車，不過這個(gè)也要視當(dāng)時(shí)的情況而定，如果確定后方車輛稀少而且離得比較遠(yuǎn)有足夠的剎車時(shí)間時(shí)也建議可以救下可愛的小貓~~