日前，全球首架“氧吧飛機(jī)”從湖北武漢成功飛抵四川巴中。這是微粒徑負(fù)離子生成技術(shù)在民用航空領(lǐng)域的全球范圍內(nèi)的首次應(yīng)用，也是民用航空市場(chǎng)差異化競(jìng)爭(zhēng)與服務(wù)升級(jí)的里程碑事件，受到業(yè)界廣泛關(guān)注與熱議。

這架“氧吧飛機(jī)”的名字叫“天九一號(hào)”，是北京天九共享航空技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：天九通航）旗下的共享公務(wù)機(jī)。

眾所周知，人流密集的公共交通成為病毒傳播的一個(gè)重要途徑，既是人們出行的痛點(diǎn)，也是疫情防控的難點(diǎn)。天九通航作為一家航空科技公司，致力于打造“網(wǎng)約飛機(jī)平臺(tái)”，已獲得國家高新技術(shù)企業(yè)、中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)雙高認(rèn)證，是國內(nèi)通航運(yùn)營商中唯一一家雙認(rèn)證企業(yè)，一直致力于運(yùn)用新技術(shù)解決行業(yè)痛點(diǎn)，提升航空用戶服務(wù)質(zhì)量，這次推出科技抗疫新舉措——“氧吧飛機(jī)”，也是順勢(shì)而為。

“氧吧飛機(jī)”，源于天九通航與健康生活解決方案提供商——“康老板”共同打造的“氧吧飛機(jī)防疫養(yǎng)生方案”。具體地講，就是運(yùn)用微粒徑負(fù)離子生成技術(shù)，在不改變現(xiàn)有飛機(jī)內(nèi)部系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過對(duì)機(jī)艙壁噴灑負(fù)氧離子噴劑，讓艙內(nèi)空氣的負(fù)氧離子濃度從低于200個(gè)/cm³的亞健康環(huán)境變成5000個(gè)/cm³左右的負(fù)氧離子養(yǎng)生環(huán)境。同時(shí)，在乘客密集區(qū)域放置高濃度負(fù)氧離子發(fā)生器，可令附近區(qū)域負(fù)氧離子濃度達(dá)到10萬個(gè)/cm³，有效阻斷病毒傳播鏈，降低交通行業(yè)密閉空間的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到空氣養(yǎng)生的目的。天九通航的公務(wù)機(jī)包機(jī)業(yè)務(wù)也因此逆勢(shì)增長(zhǎng)，屢創(chuàng)新高。

負(fù)氧離子在醫(yī)學(xué)界又被稱為空氣維生素和長(zhǎng)壽素，具備殺毒滅菌、養(yǎng)生治病、延年益壽等作用，空氣負(fù)離子治療已經(jīng)納入國家醫(yī)保，大量醫(yī)學(xué)臨床證明負(fù)氧離子對(duì)人體有益，且無副作用。

諾貝爾醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)獲得者、德國生理化學(xué)家舒貝因博士通過大量研究認(rèn)為，空氣中的病菌和微粒等有害污染物能在負(fù)離子的電荷作用下，容易被吸附和沉降，從而使空氣得到凈化，使病菌失去傳染力。中國工程院院士俞夢(mèng)孫亦在2021年博鰲亞洲論壇全球健康論壇大會(huì)上表示，負(fù)氧離子達(dá)到2萬個(gè)/cm³以上，新冠病毒就會(huì)失去傳播力，達(dá)到5萬個(gè)/cm³以上，對(duì)人體有極大的好處。

根據(jù)世界衛(wèi)生組織相關(guān)規(guī)定，清新空氣中負(fù)氧離子標(biāo)準(zhǔn)濃度應(yīng)達(dá)到1000-1500個(gè)/cm³，低于600個(gè)/cm³則對(duì)人體健康不利。為了驗(yàn)證“氧吧飛機(jī)”客艙的清新指數(shù)，天九通航使用專業(yè)儀器對(duì)機(jī)艙啟用負(fù)氧離子設(shè)備前后的空氣質(zhì)量進(jìn)行了檢測(cè)，飛機(jī)在機(jī)坪自然環(huán)境下的負(fù)氧離子含量在100個(gè)/cm³-150個(gè)/cm³，開啟設(shè)備后，客艙內(nèi)負(fù)氧離子峰值含量超過75萬個(gè)/cm³，平均含量在2-8萬個(gè)/cm³。部署“氧吧飛機(jī)防疫養(yǎng)生方案”后，機(jī)艙內(nèi)的亞健康環(huán)境，瞬間升級(jí)到養(yǎng)生級(jí)環(huán)境。

 “氧吧飛機(jī)”內(nèi)的負(fù)氧離子含量比艙外機(jī)坪高出5000倍

天九一號(hào)“氧吧飛機(jī)”首飛航班上的12名乘客，當(dāng)?shù)弥敬魏桨嗍翘炀磐ê骄拇蛟斓氖准?ldquo;氧吧飛機(jī)”后均表示出了極大的興趣。大家紛紛表示，乘坐“氧吧飛機(jī)”跟以前坐飛機(jī)時(shí)頭昏腦脹的感受很不一樣，此次飛行的前半程感覺神清氣爽，后半程睡得很香、很踏實(shí)，醒來后也是精神飽滿，完全沒有以前的疲乏感。

首架“氧吧飛機(jī)”上的乘客們表示體驗(yàn)良好

天九通航聯(lián)席總裁孫永安表示，"氧吧飛機(jī)"的目標(biāo)是通過科學(xué)的空氣治理，達(dá)到既能防疫，又能養(yǎng)生的目的。目前，天九通航已經(jīng)在和國內(nèi)多家航空公司接觸，“氧吧飛機(jī)防疫養(yǎng)生方案”將逐漸在國內(nèi)航空領(lǐng)域得到普及并大規(guī)模應(yīng)用。未來，這套“氧吧飛機(jī)防疫養(yǎng)生方案”還將應(yīng)用到人流更大的高鐵、地鐵等相對(duì)密閉空間以及機(jī)場(chǎng)碼頭等公共交通場(chǎng)所，改善城市交通封閉空間空氣質(zhì)量，助力城市交通防疫，保障大眾出行安全，提升國民交通健康指數(shù)。

值得一提的是，與天九通航聯(lián)合推出“氧吧飛機(jī)”只是“康老板”布局防疫養(yǎng)生市場(chǎng)的賽道之一。“康老板”作為健康生活解決方案提供商，其產(chǎn)品與服務(wù)包括衣食住行用等8大健康養(yǎng)生系列，為醫(yī)院、家庭、企業(yè)、酒店、學(xué)校等各類工作與生活環(huán)境，提供全天候、全場(chǎng)景的健康生活服務(wù)。據(jù)悉，“康老板”已陸續(xù)推出“氧吧酒店”、“氧灸堂”、“氧吧家庭”、“氧吧企業(yè)”等空氣防疫養(yǎng)生系列產(chǎn)品和解決方案，借助科技的力量，讓全民一起“森呼吸”。